Ladungssicherung auf der Strasse

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Die Tapeten kippen nach rechts

Wir befanden uns gerade auf dem Rückweg von einer Überladung, als wir im Gegenverkehr auf dem Seitenstreifen einen Lastzug sahen.

Als wir an der nächsten Ausfahrt wendeten sah er vor uns so aus:

V-Tapete-1

Das sah ja mächtig schief aus. Der Litauer hatte Tapeten geladen und war erst wenige Kilometer auf der dort schnurgeraden Autobahn unterwegs.

Nach Angaben des Fahrers hätte sich der Anhänger nach durchfahren eines Schlagloches aufgeschaukelt und schlingerte, bis die Tapete rechts in der Plane blieb.

Ein Umladen auf der Autobahn ist immer eine Gefahr. Der Fahrer entschloss sich, die 4 km bis zur nächsten Ausfahrt (Hämelerwald) im Schritttempo zu fahren und wir sicherten nach hinten ab.

Die überwiegende Mehrheit der LKW Fahrer zog gewissenhaft in die mittlere Spur, es schafften aber nicht alle.

Trotzdem gelangten wir, ohne dass der Anhänger umkippte, bis auf ein Tankstellengelände.

Von vorne, seitlich, sah es so aus:

V-Tapete-2

Der Verlader, der in der Nähe sein Lager hatte, wurde verständigt und kam mit einem Sattelzug und 5-6 Männern zum Umladen.

V-Tapete-3

Begründung, warum die Pakete mit den Tapeten lose verladen wurden (dadurch war die Ladung ja sehr wackelig und die Kippgefahr hoch):

Der Empfänger in Moskau wünscht nicht viel Verpackung und keine Paletten.

Der Fahrer gab an, dass die Tapeten falsch verladen wurden: die Schweren hinten auf dem Anhänger und die Leichten vorn auf dem LKW.

Ein Schlagloch auf der Autobahn ist ziemlich unwahrscheinlich, vielleicht ein kleiner Lenkfehler und das Schlingern begann.

Hier sollte sich der Verlader aber eine andere Art der Verpackung einfallen lassen, z. B. Die Pakete auf Europalette und eingestrecht oder etwas Anderes in der Art.

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